هذه الآلة عبارة عن سلسلة من المنتجات ، برمل واحد ، ورمل مزدوج ، وثلاثة نماذج رمال وطبقة أولية للمستخدمين للاختيار. تعتمد الآلة على التكامل الميكانيكي والكهربائي والبصري والهوائي للتحكم في عمل كل جزء. تتكون الماكينة بشكل أساسي من أجزاء الصنفرة وأجزاء النقل وأجزاء النقل ونظام هوائي والتحكم الكهربائي وجهاز شفط الغبار والكهرباء الكهروضوئية ومحول التردد وما إلى ذلك.

أجزاء الصنفرة هي أجزاء العمل الرئيسية للآلة ، وهناك عدة أشكال وفقًا لمواد المعالجة المختلفة ؛ يتم تشغيل ماكينة الصنفرة بشكل أساسي بواسطة أسطوانة تثبيت السُمك ، الأسطوانة المُدارة ، بكرة الشد ، الأسطوانة غير المنسوجة ، ويتم تحريك الحزام بواسطة محرك الدفع الرئيسي وحزام V للدوران بسرعة عالية.

عندما يعمل الحزام الكاشطة ، فإن أسطوانة الشد سوف توسع إطار الحزام. عندما تتوقف الآلة ، ستتم إزالة قوة الشد. يتم دعم بكرة الشد على قضيب مكبس الأسطوانة لحركة الرفع. عندما يرتفع الحزام الكاشطة ، سيتم شده. عند سقوط الحزام الكاشطة ، سيتم فكه والتحكم فيه بواسطة صمام التحكم اليدوي (الصمام اليدوي).

تلعب وسادة الصنفرة دورًا في زيادة سطح التلامس مع الصنفرة أثناء العمل. عند العمل ، يتم ضغط وسادة الصنفرة على حزام الصنفرة من أجل الإزاحة المحورية من الحديد المائل على عمود التحكم. يتم توصيل المستوى المائل أيضًا بلوحة الضغط الخاصة بلوحة الصنفرة للضغط على الوسادة لتوليد ضغط القطع على سطح اللوحة. يتم تحقيق ضغط الصقل لأسطوانة السماكة الأولى باستخدام الترس الدودي والمحمل الدودي المقود ، ويتوافق مع كمية الصنفرة لأسطوانة ضبط السماكة الثانية.